Dans les mêmes trous
Posté : mer. 3 juin 2026 00:15
En réparation sellerie, on m'apporte souvent des éléments sur lesquels il y a de la couture à refaire, souvent fil usé aux divers frottements.
Le cuir en bon état a juste besoin d'être recousu.
Mais on ne refait pas des trous sur une pièce qui en comporte déjà.
Étape qui prend du temps : retirer l'ancien fil, cutter, pince plate ou à épiler, etc....et il en reste souvent à l'intérieur.

J'ai bricolé une aiguille dont j'ai meulé la pointe, et repasse à l'envers du cuir afin de chasser les reliquats" filocheux" et avoir des trous bien visibles.
Sur la photo ci dessous à D, on voit bien avant et après le passage de l'aiguille.

Il n'y a plus qu'a reprendre la couture , main ou machine selon, et repiquer dans les mêmes trous.
J'ai modifié ma 45K pour un entrainement manuel sur le volant; ça va doucement, mais proprement.

Voilà, cela fait un nouveau sujet pour le fofo.
C'est mon truc, que je partage si toutefois certains (es) ont pu galérer dans ce genre de situation.
Le cuir en bon état a juste besoin d'être recousu.
Mais on ne refait pas des trous sur une pièce qui en comporte déjà.
Étape qui prend du temps : retirer l'ancien fil, cutter, pince plate ou à épiler, etc....et il en reste souvent à l'intérieur.
J'ai bricolé une aiguille dont j'ai meulé la pointe, et repasse à l'envers du cuir afin de chasser les reliquats" filocheux" et avoir des trous bien visibles.
Sur la photo ci dessous à D, on voit bien avant et après le passage de l'aiguille.
Il n'y a plus qu'a reprendre la couture , main ou machine selon, et repiquer dans les mêmes trous.
J'ai modifié ma 45K pour un entrainement manuel sur le volant; ça va doucement, mais proprement.
Voilà, cela fait un nouveau sujet pour le fofo.
C'est mon truc, que je partage si toutefois certains (es) ont pu galérer dans ce genre de situation.