Travail du Cuir

Normalement, ça se fait en une pièce et tu n'as pas de sur épaisseur. La pièce extérieur aussi....
De quelle vidéo tu parles?
Et tu m'expliqueras comment tu as fait ton laçage parce que ce n'est pas bon et ton plancher d'étrier n'est pas tendu.

Ma façon de lacer
Tu peux faire une photo côté écrou stp?

Oui, voici les photos. L'écrou n'est pas très saillant sous le cuir.

Suite et...


Donc il me fallait recevoir les poinçons avec mon logo pour pouvoir le frapper sur les pièces, avant de finir la selle. Outils reçus, je frappe mon logo là où ça se prête : hobble straps (les lanières élargies qui compressent ensemble les épaisseurs en bas des fenders, juste au-dessus des étriers), pièce de liaison entre les back jockeys (derrière le cantle), siège, et latigo holder strap (la petite pièce côté gauche qui permet de maintenir le cuir de sanglage).


Je peux maintenant encoller le siège, en commençant par l'arrière, puis en progressant vers l'avant et les côtés :



Une fois que le siège est encollé, je découpe le rabe de cuir du cantle, pour préparer l'installation du binder. Et là, catastrophe... je coupe trop court, bien trop court.



Mon erreur a été de me fier à des repères erronés. En collant le siège, je l'ai probablement légèrement décalé et il me manque maintenant de la matière pour obtenir l'arrondi du cantle.


Sur les recommandations de Mich', j'ajoute une pièce de cuir et je rattrape comme je peux.

Je ponce jusqu'à obtenir l'arrondi le plus net et régulier possible sur toute la longueur.



Puis j'installe le binder. Une première moitié, puis l'autre :

Le latigo colle mal. C'est la couture qui me permettra de le plaquer comme il faut. Je dois être très attentive à ne pas faire de bulle d'air dessous. Le binder est cloué à chaque extrémité.



Je progresse tout doucement pour surveiller chaque point derrière. Au préalable, j'ai passé la gouge et la griffe à molette des DEUX côtés, pour me repérer plus facilement et avoir les points les plus réguliers possibles.

Il me reste trop de rabe derrière.



Je recoupe donc très délicatement :

Je peux enfin fixer les accessoires :



Et voilà la belle... TERMINEE ! Cerise sur le gâteau... elle ne pèse que 12kg !

Ce soir, CHAMPAGNE !


Mais n'oublions pas : un immense, immense merci à Mich' qui a passé des heures au téléphone pour m'aider à distance, corriger mes erreurs au fur et à mesure, m'expliquer encore des tas de choses, malgré la distance et le travail qu'il avait aussi de son côté.

P...ain! Quel boulot et surtout quel avancement dans la technique!
Et chapeau d'avouer toutes les erreurs et les remerciements sans qui rien n'aurait été possible!

Bonjour

Félicitations. Je ne pense pas être capable de réaliser cet ouvrage. De toute façon, mes épaules n'y résisteraient pas.

Michel

C'est quand on a un morceau de cuir dans les mains que l'on se rend compte du travail qu'il faut pour en arriver là.
Bravo Amélia pour cette nouvelle réalisation.

Merci beaucoup à vous tous pour vos félicitations !

Bravo Amélia, faire cela toute seule c'est déjà un challenge en soi! je ne m'y m'agine pas du tout recommencer sans Mitch!
vraiment joli!

Merci beaucoup Mat, mais je te dois au moins autant de compliments quand je vois la selle que tu as fabriquée !
En soi, la réalisation n'a pas été si terrible que ça. Honnêtement ! Par contre, j'ai beaucoup stressé avant et pendant. J'ai fait des erreurs que j'ai rattrapées comme j'ai pu, et que je n'aurais pas faites avec Mich', mais c'est aussi comme ça qu'on apprend.
Et Mich' m'a énormément aidée par téléphone. Ca m'a permis d'éviter encore bon nombre d'erreurs.